5.93平方公里的廣陽島，綠地森林面積達到288公頃，是重慶的“最后一塊處女地”。昨日，廣陽島綜合開發(fā)開工典禮隆重舉行，市領(lǐng)導(dǎo)黃奇帆、凌月明出席典禮。
打造出長江第一島
廣陽島是長江流域內(nèi)河第二大島（第一是上海崇明島），是重慶主城區(qū)生態(tài)最良好、景觀最突出的江心島。廣陽島距市中心直線距離11公里，是一塊難得的黃金寶地。
按最新的城市規(guī)劃，分為“一軸、一環(huán)、九組團”，即以貫穿全島的中干道為軸，以濱江景觀道為環(huán)，以居住、商業(yè)、文化娛樂、體育休閑、酒店、會議等功能為主的九大組團。
按照“高端住宅，綠色休閑”的定位，投資約500億元。5年后，廣陽島的綜合開發(fā)建設(shè)全面完成，廣陽島將被建設(shè)成為“萬里長江第一島”，長江流域生態(tài)濱島示范區(qū)。
“在我們的概念中，江北嘴是紐約的曼哈頓，廣陽島就是紐約的長島。”在昨天的開工典禮上，市長黃奇帆親切地比喻。
綠地森林占了一半
廣陽島怎樣建設(shè)？廣陽島管委會常務(wù)副主任劉永華介紹，廣陽島全島江水環(huán)抱、白鷺棲息，依托獨特的資源，將建造環(huán)島濱江生態(tài)公園。
整個廣陽島的環(huán)島道路將修建車行道、自行車道和慢行休閑健身步道。而在島嶼中部，還將修建約120公頃的體育公園。在總面積593公頃的廣陽島上，生態(tài)公園、體育公園等綠地森林的面積達到288公頃，幾乎占了一半。
廣陽島還計劃建一處游艇碼頭，引進游艇俱樂部。
20億打造外圍交通
現(xiàn)在，從南岸到廣陽島，開車要半小時。到了明年上半年，慈母山隧道通車后，從江北嘴、解放碑到廣陽島，只需15分鐘。
劉永華介紹，近十余年來，南岸區(qū)投資20億元陸續(xù)實施了彈廣公路、廣陽島大橋、通江大道、慈母山隧道等廣陽島外圍基礎(chǔ)設(shè)施工程項目，為廣陽島的綜合開發(fā)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
目前，在廣陽島內(nèi)河上游，廣陽島大橋復(fù)線橋正在規(guī)劃中，而在廣陽島內(nèi)河下游處，河口大橋也在規(guī)劃中。屆時，市民可經(jīng)朝天門大橋-慈母山隧道-港口大道-河口大橋進入廣陽島。
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