7月7日晚，記者從省發(fā)改委獲悉，當(dāng)天下午，國(guó)家發(fā)展改革委審議通過了黃山至杭州快速客運(yùn)鐵路、和縣鄭蒲長(zhǎng)江深水港區(qū)(一期工程)項(xiàng)目建議書，為工程早日開工建設(shè)奠定了重要基礎(chǔ)。
黃山至杭州快速客運(yùn)鐵路是連接黃山、杭州“名山、名湖”風(fēng)景名勝區(qū)的黃金旅游通道，對(duì)完善區(qū)域快速客運(yùn)鐵路網(wǎng)布局，加強(qiáng)皖南地區(qū)與上海、杭州等長(zhǎng)三角重要城市的交通聯(lián)系，加速建設(shè)黃山世界級(jí)著名旅游目的地具有重要意義。根據(jù)項(xiàng)目建議書，黃杭鐵路線路全長(zhǎng)261.96公里，預(yù)估算投資356.85億元。其中我省境內(nèi)線路長(zhǎng)約76公里，預(yù)估算投資100億元。該鐵路按雙線、客運(yùn)專線標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)。
和縣鄭蒲港區(qū)是位于和縣東部的萬噸級(jí)深水港口，是啟動(dòng)皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要標(biāo)志性工程。規(guī)劃建設(shè)該港區(qū)，對(duì)發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，建立馬鞍山、蕪湖、巢湖三地共享的水運(yùn)綜合交通樞紐，促進(jìn)沿江地區(qū)通江達(dá)海的水路運(yùn)輸發(fā)展具有十分重要的作用。根據(jù)項(xiàng)目建議書，鄭蒲港區(qū)一期工程占用長(zhǎng)江岸線535米，建設(shè)2個(gè)10000噸級(jí)集裝箱泊位，設(shè)計(jì)年通過能力14萬teu；1個(gè)10000噸級(jí)件雜貨泊位，設(shè)計(jì)年通過能力203萬噸。項(xiàng)目估算總投資4.21億元。(陸列嘉)
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