廣州北部將崛起一個迄今規(guī)模最大的保障房小區(qū)!白云龍歸城保障房小區(qū)規(guī)劃方案昨日浮出水面。該項目選址白云區(qū)龍歸鎮(zhèn),計劃由1.9萬套保障性住房組成、可供近5萬人居住,今年年底前將開建。廣州住房保障辦借鑒香港和新加坡保障房社區(qū)建設(shè)經(jīng)驗,將為中低收入群體建設(shè)一座符合未來人居理念的“五星”級新社區(qū)。不過,昨日各路專家和各職能部門在研討該規(guī)劃時,也直言不諱地指出其選址偏遠、交通不便、教育醫(yī)療配套欠缺等不足。
多種戶型滿足不同收入群體需要
龍歸城項目位于廣州市北部龍歸鎮(zhèn),總用地面積34.5675萬平方米。該項目可建政府保障性住房約117.52萬平方米,已納入廣州2010年新社區(qū)住宅建設(shè)計劃,預計今年底前動工建設(shè)。
規(guī)劃方案一共有三種,其中方案一被普遍認為更加合理,將建19720套住房,可供49300人居住。這是目前廣州規(guī)劃的最大規(guī)模保障性住房小區(qū),規(guī)模已經(jīng)超過目前的金沙洲新社區(qū)。
為實現(xiàn)戶型設(shè)計的多樣性和靈活性,龍歸城擬設(shè)置四種類型住房,包括:經(jīng)濟適用住房(面積控制在60平方米左右)、公共租賃住房(戶型面積60平方米以下)、政府主導建設(shè)的限價房(戶型面積90平方米以內(nèi))、人才公寓(戶型面積35-80平方米左右);戶型將有一室一廳、兩室一廳、三室一廳等,適合不同家庭或單身人士需要。
統(tǒng)籌規(guī)劃公交站點方便居民出行
為最大限度地便利居民出行,龍歸城將結(jié)合軌道交通和道路交通統(tǒng)籌規(guī)劃公交線路和站點,公交站點的服務半徑不超過400米。此外,地鐵三號線延長線的龍歸站位于地塊2公里之外,將考慮通過公交車接駁。
龍歸城規(guī)劃的另一大亮點就是借鑒香港和新加坡經(jīng)驗,規(guī)劃設(shè)計了齊全的配套設(shè)施,將大型百貨、超市、零售店、餐飲、電影院等集中在一棟社區(qū)中心的商業(yè)樓內(nèi),還在上述樓下安排了公交總站。居民下班坐車到達公交總站后,可以直接逛商場購物,然后通過風雨廊回家上樓,十分方便。
選址偏遠成議論熱點
昨天,龍歸城的規(guī)劃提交給香港及內(nèi)地各路專家和廣州各職能部門研討,其選址偏遠、交通不便、教育醫(yī)療配套欠缺等不足成為議論焦點。“這里最大缺陷離地鐵有2公里遠,而且沒有考慮步行及自行車道路系統(tǒng)規(guī)劃。”中山大學地理科學與規(guī)劃學院教授魏清泉建議,今后應設(shè)置好公交地鐵接駁線路,同時開設(shè)多條開往市區(qū)不同地段的快速線路。也有專家表示,當前初步設(shè)計的社區(qū)衛(wèi)生中心規(guī)模偏小,不能滿足預計人口需求,應盡量高規(guī)格設(shè)置,滿足各年齡層的醫(yī)療需求。
廣州市住房保障辦副主任黃信敬表示,將充分吸取各路專家意見,在日后龍歸城的細化方案中加以完善。(記者/胡良光通訊員/穗房宣)