昨天上午，寧安城際鐵路銅陵順安特大橋125號橋墩施工工地上，隨著橋墩周邊腳手架的拆除，寧安城際鐵路第一墩正式豎立起來，標(biāo)志著城際鐵路由基礎(chǔ)施工進(jìn)入地上施工階段。
據(jù)了解，寧安城際鐵路東起南京，經(jīng)馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州，跨長江鐵路大橋后抵達(dá)安慶，全長257公里，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)350公里，總投資約257億元，預(yù)計(jì)2012年建成通車。寧安城際鐵路建成后，城際列車每天大約開出60對左右，實(shí)現(xiàn)“公交化”的高速快捷出行，對加快皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移具有重要意義。目前全路施工中，銅陵段是施工進(jìn)度最快區(qū)間之一，現(xiàn)已率先開展地上橋墩施工。(過仕寧 喬劍)
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