昨日，成都一二環(huán)路上開始增建9座人行天橋，預(yù)計(jì)年內(nèi)完工后將取消一批紅綠燈，減少機(jī)動(dòng)車通行壓力。目前，一環(huán)路紅瓦寺路口、二環(huán)路玉林南街路口等8處均已進(jìn)場放線，確定建橋位置，預(yù)計(jì)本周內(nèi)完成交通組織等方案后，就將正式打圍施工。
據(jù)介紹，9座人行天橋的新建位置都經(jīng)過了反復(fù)論證，高峰時(shí)的人流量都在千人以上。其中，一環(huán)路將新建4座，分別位于青羊東一路、實(shí)驗(yàn)外國語學(xué)校、北新大道、紅瓦寺等路口;二環(huán)路上建4座，分別位于郭家橋西街、玉林南街桐梓林路段、紫荊北路銀都小學(xué)附近和營門口北與交大立交之間的光榮西路。原定于一環(huán)路數(shù)碼廣場的天橋，則因地鐵線路等綜合原因撤銷，改建在金沙車站附近。
“9座人行天橋?qū)⒏饔刑厣?，景觀設(shè)計(jì)也是重要因素。”西南市政院工程負(fù)責(zé)人說，這些天橋由他們和成都市市政工程設(shè)計(jì)研究院、西南交大三家單位分別設(shè)計(jì)。值得一提的是，二環(huán)路玉林南街、紫荊北路等天橋強(qiáng)調(diào)景觀效果。它們的橋墩像一只鏤空的花瓶，5米寬的橋面下方是弧形，光滑美觀。在梯道和坡道上，還為行人和非機(jī)動(dòng)車設(shè)置了1.5米至2米的休息平臺。而一環(huán)路的青羊東一路、實(shí)驗(yàn)外國語學(xué)校等天橋則設(shè)計(jì)為鋼架，經(jīng)防腐處理后更加堅(jiān)固耐用。
此次修建的9座天橋，寬度均在5至6米，均設(shè)有非機(jī)動(dòng)車道。預(yù)計(jì)將在今年年底前建成，明年春節(jié)前投入使用。由于大多采取了輕型結(jié)構(gòu)，因此建設(shè)速度將很快，對現(xiàn)有的交通影響不大。
同時(shí)，市建委將根據(jù)首批9座天橋?qū)煌ǖ氖鑼?dǎo)情況，繼續(xù)在城區(qū)主要路口建設(shè)第二批人行天橋，適當(dāng)減少紅綠燈。
記者 王丹
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